挖掘机行走无力及常见液压故障分析和维修

发布时间:2024-06-21 18:13:36 作者:admin 阅读量:511

挖掘机行走无力及常见液压故障分析和维修

     一台挖掘机行走无力,在平坦道路上无异常现象,但在上斜坡时就明显感觉到无力现象,后退无明显现象.

故障现象

故障分析

维修方法

 

 

 

 

挖掘机全车无动作迟缓无力

液压油箱油位不足

加足液压油

②发动机转速过低

调整发动机转速

③伺服系统压力过低

调整到规定的压力

④系统安全阀压力过低

调整到规定压力

⑤主泵供油不足,提前变量

调整主泵变量点调节螺栓

⑥主泵内泄严重

更换主泵或修复

行走马达,回转马达,油缸均有不同程度的磨损,产生内泄.

更换主泵或修复磨损零件

⑧年久的挖掘机由于密封件老化,液压元件逐渐磨损,液压油变质,使作业速度随温度的升高而减慢无力

更换滤芯

⑩液压油滤清器堵塞,会加快泵,马达,阀磨损而产生内泄.

定期清洗和更换滤芯

⑪主阀杆与阀空间隙磨损过大,内泄严重

阀杆修复

 

 

 

 

 

挖掘机全车无力

①液压油油箱油量不够,主泵吸空

加足液压油

②吸油滤清器堵死

更换滤清器,清洗系统

③发动机连轴损坏

更换

④主泵损坏

更换或维修主泵

⑤伺服系统压力过低或无压力

调整到正常压力,如伺服溢流阀调不上压力,如弹簧疲劳可加垫或更换

⑥安全阀调定压力过低或卡死

调整到正常压力,如伺服溢流阀调不上压力,如弹簧疲劳可加垫或更换

⑦主泵吸油管爆裂或脱落

更换新管件

 

 

 

 

 

挖掘机左右行走无动作

①中央回转接头损坏

更换油封,如沟槽损坏应更换损坏件

②行走操纵阀高压腔与低压腔击通

更换

③行走操纵阀内泄严重,造成行走伺服压力过低

更换

④主阀中行走阀过载压力过低或阀杆卡死

调整,研磨

⑤左右行走减速器有故障

修复

⑥左右行走马达有故障

修复

⑦油管爆裂

更换

 

 

                 

 

 

挖掘机回转迟缓无力

 

 

①液压油管外泄严重

更换管件和密封件

②伺服阀内泄大,压力低于规定值

更换

③多路阀回转过载压力低

调整

④回转制动器带车

调整

⑤回转马达内泄严重

修复或更换

⑥多路阀高,低压腔击通阀体有铸造沙眼,造成单向动作或几个动作联动.

更换

 

 

 

动臂(斗杆,铲斗)工作缓慢无力

①先导阀输出压力过低,先导阀有内泄

更换

②动臂合流时,有一片阀未工作,造成没合流

修复,清洗

③多路阀内泄严重或有沙眼

更换

④过载压力低

调整

⑤油缸内泄大

更换油封

⑥主泵有内泄,工作不正常

修复或更换

 

 

挖掘机回转无动作

①液压油管爆裂

更换

②伺服内泄,阀杆卡住或损坏

修复或更换

③回转马达损坏

修复或更换

④主阀上回转阀杆卡死

修复

⑤回转制动器内部损坏

调整

⑥回转减速器内部损坏

修理,更换损坏的齿轮

⑦回转支撑损坏

更换

 

 

 

挖掘机行走时跑偏

①双泵流量相差过大

调整

②主泵变量点调整有误差或有一个泵内泄过大

调整或修复

③主阀中有一行走阀芯或外弹簧损坏或卡紧

更换

④行走马达有磨损而产生内泄

修复或更换

⑤中央回转接头密封件老化损坏

更换密封件

⑥左右履带行走不一

调整

⑦行走制动器有带车现象

调整

⑧先导阀有内泄或损坏

更换

 


<!--[if !supportLists]-->1.<!--[endif]-->柴油机.2.机罩.3.油泵.4.多路阀.5.油箱.6.回转减速器.7.回转马达.8.回转接头.9.驾驶室.10.动臂.11.动臂油缸.12.操纵台.13.边齿.14.斗齿.15.铲斗.16.斗杆油缸.17,斗杆18.铲斗油缸19.平衡阀.20.转台.21.行走减速器.22.行走马达.23.托链轮.24.履带。


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